Confirmou-se hoje aquilo que o Viajante Amador previu desde a publicação do post "Fusão LAN e TAM: como será?" publicado em 14 de junho do ano passado: a TAM, agora membro do grupo LATAM Airlines após sua aquisição pela chilena LAN, deixará a aliança global Star Alliance no primeiro trimestre de 2014 para se juntar à aliança "Oneworld".
No outro post, dissemos: "A TAM deverá sair da Star Alliance e fará parte, junto com a LAN, da ONEWORLD, outra aliança mundial de companhias aéreas, atualmente formada por: American Airlines, Air Berlin, British Airways, Cathay Pacific, Finnair, Iberia, JAL, Qantas, Royal Jordanian e S7 Airlines, a maioria desconhecida pelos consumidores brasileiros." E é isso mesmo que acontecerá no ano que vem. Até lá, nada muda, ambas as companhias operando separadamente, porém com um regime de "troca de solidariedade" entre elas.
E o Multiplus Fidelidade? Continuamos a especular o mesmo que em 2012: "É bem provável que os programas de fidelização das duas companhias sejam unificados. Assim, clientes Fidelidade das categorias branca, azul, vermelha e black deverão ser transferidos, após a conclusão do processo, para o programa LANPASS, nas categorias Premium, Premium Silver e Comodoro, categorias essas equivalentes à divisão da Oneworld em Ruby, Safira e Esmeralda." Este último ponto de especulação, porém, agora parece próximo da realidade, frente às mudanças que ocorrerão no programa Fidelidade a partir de junho desse ano.
Aguardemos os próximos capítulos dessa novela.
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No outro post, dissemos: "A TAM deverá sair da Star Alliance e fará parte, junto com a LAN, da ONEWORLD, outra aliança mundial de companhias aéreas, atualmente formada por: American Airlines, Air Berlin, British Airways, Cathay Pacific, Finnair, Iberia, JAL, Qantas, Royal Jordanian e S7 Airlines, a maioria desconhecida pelos consumidores brasileiros." E é isso mesmo que acontecerá no ano que vem. Até lá, nada muda, ambas as companhias operando separadamente, porém com um regime de "troca de solidariedade" entre elas.
E o Multiplus Fidelidade? Continuamos a especular o mesmo que em 2012: "É bem provável que os programas de fidelização das duas companhias sejam unificados. Assim, clientes Fidelidade das categorias branca, azul, vermelha e black deverão ser transferidos, após a conclusão do processo, para o programa LANPASS, nas categorias Premium, Premium Silver e Comodoro, categorias essas equivalentes à divisão da Oneworld em Ruby, Safira e Esmeralda." Este último ponto de especulação, porém, agora parece próximo da realidade, frente às mudanças que ocorrerão no programa Fidelidade a partir de junho desse ano.
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