Resgates TAM Fidelidade na América do Sul por 15 mil pontos: hein?!?!

Em uma ação que mais parece uma jogada suicida, a TAM está comunicando ao seus clientes Fidelidade a mudança na emissão de bilhetes-prêmio dentro da América do Sul (exceto destinos nacionais) a partir de 01 de julho de 2011.

Segundo as novas regras, os clientes das classes econômica e executiva quem quiserem viajar dentro do continente sulamericano vão ter que desembolsar nada mais, nada menos, que 50% a mais de pontos por trecho.

Com essa mudança, o SMILES (da Gol) abre ainda mais distância em termo de vantagens ao cliente frente ao programa de fidelização da concorrente nacional, com ainda menos pontos exigidos por trecho e maior antecedência para a emissão das passagens.

Às vezes fico pensando com meus botões o que a TAM pretende com a adoção dessa e outras medidas (a polêmica cobrança pelo assento "conforto", o espaço menor entre assentos, a imensa - e confusa - quantidade de categorias tarifárias internacionais) tão impopulares perante os seus clientes. Algum leitor especialista em marketing, por favor, me explique. Queria muito entender isso. 

E o pior é que ainda essa semana solicitei a transferência de 60 mil pontos do meu cartão de crédito pro Fidelidade... :(


Gostou do post? Clique nos botões abaixo e ajude-nos a divulgá-lo nas redes sociais.

Problemas em acessar o Multiplus e o Smiles?

Fonte: extravase.com

Todo bom viajante adora colecionar milhas. Afinal de contas, elas nos fazem viajar mais e ter ainda mais vontade de planejar novas jornadas. É um círculo vicioso. Eu adoro.

Mas o problemas de colecionar milhas, às vezes, é administrá-las. Qual companhia aérea tem o melhor programa de viagem? Em qual programa é mais fácil juntar pontos voados? Pelo Fidelidade TAM eu consigo julgar pontos mais rápido? O Smiles me dá upgrade em menos tempo? E o cartão de crédito, qual devo pedir pra acumular ainda mais milhas e pontos? São tantas as perguntas, que nem a Pitonisa Fazendária dá jeito de responder.

De qualquer modo, vim hoje aqui pra falar de algo bem mais simples. Há meses ouço a mesma pergunta: "Breno, por que não consigo acessar o site do Multiplus (do Fidelidade TAM) e do Smiles (da Gol) sem dar problemas"? A resposta eu já tenho pronta: "Tá usando o Chrome ou o Firefox?"

Pois é. Curiosamente, os sites de ambos os programas de fidelização das duas maiores aéreas brasileiras só funcionam por completo se acessados pelo Internet Explorer. Não me perguntem o porquê disso, mas acho uma falha, já que, tomando como exemplo o site do Viajante Amador, o IE responde por pouco mais de 50% dos acessos, com o Firefox, Chrome, Safari e Opera vindo em seguida com a metade restante.

Pouco depois vem o feedback: "Funcionou. Obrigado." Ah, se todos os problemas do mundo fossem tão simples assim, né?

Abraços!



Observação: para chegar à conclusão descrita no texto, fiz testes em desktops, notebooks e netbooks, sempre com browsers atualizados, em dias distintos. #Ficaadica


Gostou do post? Clica no botãozinho "+1" abaixo e ajude-nos a divulgá-lo.

Gol dá o pontapé inicial das promoções para 2011...

Como ocorre todos anos, estamos no início das temporadas de promoções de voos.

Dessa vez, quem deu o pontapé inicial foi a Gol com a promoção "Folia Garantida" que promete milhas reduzidas ou "Smiles & Money" pra se viajar até o final de março. Eles garantem a existência de voos promocionais inclusive durante o carnaval. Veremos.

Regras básicas: viagens dentro do Brasil no período de 01/02/2011 a 31/03/2011 com 5.000 milhas (por perna) e América do Sul com 7.000 milhas (também por trecho). A promoção não se estende para o Caribe (Barbados, Curaçao, Aruba, Punta Cana e St Maarteen), ainda que alguém possa levantar a bandeira de que alguns desses lugares sejam América do Sul). No caso do "Smiles & Money", os descontos vão até 30% com a utilização de 3000 milhas.

Boa sorte a todos. :)

OBSERVAÇÃO: pelo que testei por aqui, o link para a promoção somente funciona se visualizado no Internet Explorer. Infelizmente (e inexplicavelmente), ações pelo site com o Smiles e o Fidelidade TAM só têm funcionado com o navegador da Microsoft, e não com o Google Chrome e o Mozilla Firefox.


Gostou do post? Clica no botãozinho "+1" abaixo e ajude-nos a divulgá-lo.

70000 milhas para Europa, 50000 para os EUA: vale a pena?

Há poucos dias, a Gol/Varig finalizou seus acertos com a American Airlines e iniciou a emissão de bilhetes da companhia americana utilizando milhas do programa Smiles. Já era possível, até então, a utilização desses pontos para a obtenção de passagens pela Air France/KLM.

Com a adesão da AA, praticamente se pode voar para qualquer ponto do globo terrestre com milhas Smiles.

A pergunta que se faz é: vale a pena?

A resposta é "depende". No entanto, esse "depende" termina virando um "quase nunca".

Verificando a tabela de pontos necessários para a emissão dos prêmios, vê-se que os trechos maiores, como Brasil-EUA e Brasil-Europa, exigem o gasto de 50 e 70 mil pontos, respectivamente.

É interessante observar que frequentemente, na baixa estação, as companhias aéreas fazem promoções através das quais se consegue voar trechos dentro da América do Sul com apenas 6 mil pontos (ou 12 mil para as duas pernas).

Pensando melhor, com as 70 mil milhas que eu usaria para ir para a Europa, eu posso fazer (mais de) 5 viagens dentro do continente sulamericano. Em outras palavras, com uma viagem que sai normalmente por 1400 dólares (em alta estação), o viajante "queimaria" milhas suficientes para cobrir os gastos de 5 outras viagens (ida e volta) que podem ser feitas por ele próprio, ou vendidas para outras pessoas (normalmente a R$ 0,04 por milha, como se costuma fazer no mercado), já que os bilhetes podem ser emitidos em nome de qualquer um.

Fazendo as contas, com a emissão de um bilhete de 1400 dólares, a pessoa deixaria de ganhar aproximadamente 2800 Reais (US$ 1626 no câmbio de hoje) com a venda ou utilização das passagens. Não me parece um bom negócio.

E quando valeria a pena, então?

Eu vejo apenas dois cenários em que a emissão desses bilhetes poderia compensar tamanha "queima"de milhas: 1) quando o prazo de validade delas estivesse próximo. Nesse caso, o titular do benefício nem teria tempo de utilizá-las, eles mesmo, como também não teria tempo de vender as passagens; e 2) quando a pessoa, seja por enormes gastos em cartão de crédito que revertem para o programa de milhagem, seja por pontos adquiridos em voos, possua um número absurdo de milhas/pontos em sua conta e queira utilizá-las numa viagem de férias.

Finalizando, apenas ressalto que todas as observações feitas neste "post" se aplicam tanto ao Smiles da Gol/Varig, quanto ao Fidelidade da TAM, já que as tabelas de emissão são praticamente idênticas.

Abraços a todos e um final de domingo.

P.S.: Agradecimento especial à amiga e leitora Carla Santina que me ligou para avisar sobre um erro de cálculo na primeira versão do "post".


Gostou do post? Clique no botãozinho "+1" abaixo e ajude-nos a divulgá-lo.