Where the hell is Matt?

Um emprego chato em Brisbane (Austrália), uma vida entediante e uma resolução: largar tudo e viajar toda a Ásia. 

Um site pra registrar tudo e atualizar a família das andanças.

Certo dia, um amigo vira pra ele e diz: "faz aquela dança que eu gravo".

A dancinha desengonçada foi gravada uma vez. Alguém viu, gostou, passou o link adiante e assim surgiu um hit na internet.

Até que uma empresa resolveu perguntar ao cara se ele gostaria de viajar para outros lugares e fazer a dancinha.

Assim nasceu, em 2005, o projeto "Where the hell is Matt". 6 meses, 39 países e 7 continentes.

Aqui no Brasil, ele dançou no Rio e em São Paulo. Lembro que até saiu no Fantástico à época.

Hoje em dia, Matt vive com a namorada e um cachorro em Seattle, nos Estados Unidos.

Os vídeos das danças são lindos. Não falo da dança em si, que é uma grande bobagem. Falo do mundo, das diferenças de paisagens, cores, pessoas. O terceiro deles, de 2008, além de belo, emociona, pois Matt dança com a participação dos nativos locais. E aí é que vemos como esse mundão é enorme e que uma existência só não dá conta de ver tudo. 

Para nós viajantes, amadores ou profissionais, Matt realizou o nosso grande sonho de rodar o planeta.

O link legal que passo pra vocês, hoje, é "Where the hell is Matt?" Eu adorei.


Gostou do post? Clique no botãozinho "+1" abaixo e ajude-nos a divulgá-lo.

Destino: Oslo, Noruega - roteiro de 2 dias - dia 01

Ópera e balé da Noruega: 500 milhões de Euros de pura sofisticação. Foto: Breno Beltrão.

Como falei nos posts anteriores, minha recomendação de permanência para os que visitam Oslo é a de, no mínimo, dois dias completos. Durante esse bíduo, juntamente com a compra de um Oslo Pass de mesma duração, é possível completar, com folga, o circuito básico de visita à cidade, disfrutando de seus mais interessantes museus e parques.

Vamos lá?

Brasília - Miami por R$ 1.100,00

Mais boas notícias para quem quer e gosta de viajar.

A partir de agosto, a chilena LAN iniciará voos regulares diretos Brasília - Lima, por duzentos e poucos dólares. Essa opção, por si só, é muito interessante pra quem, como eu, quer visitar Lima, Cuzco e Macchu Picchu num futuro próximo.

Mas a notícia é especialmente interessante pra quem gosta de viajar para Miami. É que, fazendo a conexão via Lima, BSB-MIA, ida e volta, com taxas, está saindo por R$ 1.130,00. Mesmo pagando o trecho doméstico Recife-Brasília (no meu caso), ainda assim sairia bem mais barato que ir pela American Airlines e seu caríssimo Recife-Miami.

Fiz simulações para agosto, setembro e outubro e todas retornam o mesmo valor: US$ 642. Mas só vale para a combinação Brasília-Lima-Miami-Lima-Brasília.

As companhias aéreas brasileiras que se cuidem...


Gostou do post? Clique no botãozinho "+1" abaixo e ajude-nos a divulgá-lo.

Vai pra Miami? Que tal ir por Bogotá por apenas 500 dólares?

Viajar com disponibilidade de datas é tudo de bom.

Andei fazendo umas pesquisas aqui pela net e observei algo muito interessante.

A companhia aérea panamenha COPA tem uma grande opção de tarifas promocionais para os EUA, com saídas pelo Rio de Janeiro, São Paulo e Manaus, todas na faixa dos R$ 1.300,00.

E se você conseguir utilizar suas milhas para chegar até Bogotá, por apenas mais 500 dólares você compra o seu bilhete para Miami ou Los Angeles.

Como falei, é só garimpar!


Gostou do post? Clique no botãozinho "+1" abaixo e ajude-nos a divulgá-lo.

São Paulo - Madri por R$ 1300,00

R$ 1.308,75 pra ser mais exato, e com as taxas de embarques incluídas.

Pois é. Esta maravilha de tarifa você consegue embarcando pela Air China até o dia 15 de dezembro deste ano.

Eu tinha visto a propaganda no site da aérea chinesa, mas ainda não conseguia acreditar, até que, fazendo algumas simulações, encontrei esses valores para viagens em outubro, novembro e dezembro.

Pra quem está com bastante disponibilidade de datas nesse segundo semestre, a promoção é verdadeiramente imperdível.

E há excelentes tarifas para Pequim também. É só garimpar!

A Air China é associada à Star Alliance, o que (ainda) é indícios de bons serviços.


Gostou do post? Clique no botãozinho "+1" abaixo e ajude-nos a divulgá-lo.

Destino: Oslo - informações gerais

A madrugada de Oslo. Durante o verão, a cidade nunca fica totalmente escura. Foto: Breno Beltrão.

No post passado, espalhei toda a minha simpatia pela capital da Noruega. Mas o que o visitante precisa antes de decidir ir visitar a cidade? Vamos lá.

COMO CHEGAR A OSLO

É fácil chegar lá. Diversas companhias aéreas chegam à cidade, através dos seus três principais aeroportos. Gardemoen, distante aproximadamente 50 km da capital, recebe voos das principais aéreas e das empresas Norwegian e SAS (Scandinavian), que oferecem tarifas bastante atrativas para diversos destinos da Europa. Para quem parte direto do Brasil, a TAP voa pra lá, com conexão em Lisboa, e normalmente a tarifa é a mesma daquela com destino à capital portuguesa.

Os outros aeroportos, Rygge e Torp (60 e 120 km de distância de Oslo, respectivamente), são dominados pela Ryanair e Norwegian, com algumas exceções para a KLM (com destino a Amsterdam), Widerøe Wizz Air.

QUANTO TEMPO FICAR EM OSLO

Num passo rápido, as atrações turísticas da cidade podem ser vistas em dois dias. Para tanto, três diárias de hotel são suficientes. Como vocês verão nos posts com roteiro pela cidade, numa primeira amanhã iremos, de ônibus, visitar 2 museus na península de Bygdøy, para, no outro dia, de barco, visitarmos outros 2 museus da região, daí a necessidade de dois dias completos, que serão devidamente preenchidos com outras atrações.

E no caso de um cruzeiro marítimo, com parada de oito horas na cidade? Bom, aí você realmente só terá acesso a uma versão bem resumida da cidade. Nesse caso, sugiro que você contrate um city tour que inclua: Bygdøy (com visita ao Norsk Folkemuseum), Vigelandsparken, o Palácio Real, a Prefeitura e a Fortaleza Akershus. Mais que isso, aí será lucro. :)

ONDE SE HOSPEDAR EM OSLO

Hospedagem é um tema levemente traumático (pelo menos pra mim). Fiquei hospedado no Rica Holberg, juntinho do Radisson SAS Scandinavia. A vantagem dessa localização é que ônibus da SAS, uma das opções de chegada e saída ao aeroporto Gardemoen, para exatamente no Radisson, o que foi uma mão na roda pra mim. Quanto ao Rica Holberg, não tenho nenhuma queixa específica. Quarto conforrtável, serviço muito bom e café da manhã perfeito.

Notei que, além da rede Rica, outras redes de hotéis estão bastante presentes em Oslo: a Scandic (cadeia que pude experimentar em hotéis em Estocolmo e Helsinque, com um ótimo padrão de qualidade) e a Thon. Essa última, apesar de não ter tido a oportunidade de experimentar, é bastante forte por lá, e tem quase um hotel a cada quarteirão. Pra onde você olha, vê-se uma placa indicando a existência de algum hotel da rede. Confesso que, voltando a Oslo um dia, pretendo descobrir isso pessoalmente.

Quanto à localização, sugiro que você se hospede a uma distância não maior que 3 quilômetros a partir da prefeitura, que é área onde as coisas acontecem na cidade. Além disso, a cidade é muito segura pra se andar de dia ou de noite, além de muito bem servida de tranporte público.

POSSO USAR EUROS NA NORUEGA?

Não. Na noruega, a moeda é a Coroa Norueguesa, cujo símbolo é NOK ou, como aparece localmente, "Kr.". Mas não se preocupe, pois as casas de câmbio abundam e o cartão de crédito é usado até nas transações mais banais.

Agora em julho de 2010, um Euro equivale a quase oito NOK. Para saber a cotação atualizada, sugiro que você consulte o post onde eu explico como fazê-lo. 

QUANDO IR A OSLO

Definitivamente, Oslo é uma cidade para ser visitada de maio a setembro, preferencialmente de junho a agosto. Os verões são bastante amenos (média de 13 a 23 graus) e a luz solar é abundante, das quatro às vinte e duas horas. Perfeito para bater fotos. Além disso, as atrações abrem por bem mais tempo do que em outras estações do ano.

Para saber as previsões de tempo e temperatura para até 10 dias, sugiro que consulte o post onde eu explico como fazê-lo. 

EXISTE CARTÃO OU PASSE PARA A CIDADE?

Sim. Chama-se "Oslo Pass" e é vendido para períodos de 24, 48 e 72 horas, por 230, 340 e 430 NOK (para adultos). Sai algo em torno de 29, 42 e 54 Euros, aproximadamente.

O valor pode parecer alto, mas se você realmente for passar mais de um dia na cidade e visitar mais de 3 atrações pagas (quase todas o são), vale muito a pena, pois inclui praticamente tudo na cidade, além do transporte público de ônibus (exceto os norturnos), bondes, metrô e barco. Eu comprei o passe de 48 horas e, pelo que usei, teria gasto muito mais que os 340 NOK do pacote. Recomendo.

COMO CHEGAR E SAIR DA CIDADE?

A forma que melhor equilibra custo-benefício, ao menos na minha opinião, foi o ônibus da SAS, cujo trajeto até o centro, ida e volta, saiu por 240 NOK até o aeroporto Gardemoen.

Ainda de ônibus, há opção pelo Flybussekspressen, um pouco mais rápido que o da SAS, mas que chega a sair por volta dos 340 NOK.

A opção mais rápida é o trem expresso "Flytoget", cujo trajeto aeroporto - Teatro Nacional leva em torno de 20 minutos, por 370 NOK.

QUAL A LÍNGUA QUE SE FALA EM OSLO?

Na Noruega, fala-se o norueguês. Quem já estudou alemão ou holandês, não achará a língua muito estranha na forma escrita. Já quando se ouve o idioma, aí a semelhança é zero. Em compensação, todo mundo fala inglês por lá. Quanto a isso, não se preocupe.

LINKS PARA OSLO?

- Visit Oslo

- Oslo Pass

ROTEIRO PARA OSLO?

Há, sim. É o que pretendo passar pra vocês em dois "posts" separados.

Abraço!


Posts da série "Oslo":

Destino: Oslo, Noruega
Oslo - Informações Gerais
Oslo - Roteiro para 2 dias - Dia 1
Oslo - Roteiro para 2 dias - Dia 2
Oslo - Informações suplementares


Gostou do post? Clique no botãozinho "+1" abaixo e ajude-nos a divulgá-lo.

Destino: Oslo, Noruega

Esplanada central do Vigelandsparken. Foto: Breno Beltrão.

Oslo é uma cidade impressionante.

Fundada por volta do ano 1000 d.C., a capital da Noruega, com seus 580 mil habitantes apenas, abriga quase 50 museus dos mais diversos temas. Somente o Parque Vigeland (foto acima), além exibir mais de 200 obras do escultor Gustav Vigeland, conta com o Museu Vigeland e o Museu da Cidade, onde o visitante aprende mais sobre os mil anos de vida da localidade.

A qualidade de vida dos seus moradores é altíssima. Não se vêem congestionamentos nas ruas, avenidas, estradas e túneis (fruto de fortes investimentos em transporte público por ônibus, bondes, metrôs e barcos). As pessoas caminham a pé pela cidade, a qualquer hora do dia ou da noite, sozinhas ou em grupos, sem qualquer receio de serem vitimadas pela violência urbana inexistente.

E toda essa maravilhosa estrutura tem um preço. E que preço. De todas as cidades que eu já tive ocasião de visitar mundo afora, Oslo se apresenta como, de longe, a mais cara de todas elas. Refeições em restaurantes (nada sofisticados) saem facilmente por volta dos 40 euros. Uma garrafa de água mineral (que nem precisa ser comprada, na verdade, pois toda água encanada é potável e de excelente qualidade) beira os 5 euros.

Mas mesmo com toda a carestia, Oslo é encantadora, pequena, charmosa e cosmopolita. E justo por seu tamanho reduzido, três noites de hotel cobrem o tempo necessário para que o visitante conheça - e bem - o que a cidade tem de melhor a oferecer: os museus de Bygdøy, o parque Vigeland, o palácio real, a região de Akkerbrygge, a estonteante Prefeitura (sede da entrega anual do prêmio Nobel da paz), a fortaleza Akershus e seu castelo medieval, a Ópera Nacional, o Museu Munch, a Galeria Nacional, além de várias outras atrações dessa fantástica cidade.

Preparem os bolsos, pois nos próximos dias embarcaremos juntos pelos caminhos que eu fiz em Oslo e que faço questão de compartilhar com todos vocês.

Posts da série "Oslo":

Destino: Oslo, Noruega
Oslo - Informações Gerais
Oslo - Roteiro para 2 dias - Dia 1
Oslo - Roteiro para 2 dias - Dia 2
Oslo - Informações suplementares


Gostou do post? Clique no botãozinho "+1" abaixo e ajude-nos a divulgá-lo.

Promoções de baixa temporada Smiles e Fidelidade

Já não era sem tempo.

Finalmente as duas maiores aéreas brasileiras resolveram dar início às suas promoções de baixa temporada.

GOL e TAM publicaram  hoje, em seus sites, as regras das promoções que valem para até 4.000 pontos/milhas por trecho. Eu dei uma olhada rápida no site da TAM (que, por sinal, ainda me deve os créditos da minha volta da Europa agora em julho), e encontrei, por 4 mil pontos, partindo de Recife, idas para Rio de Janeiro (SDU), Porto Alegre, Natal, Manaus, Imperatriz, Fortaleza, Curitiba e Campo Grande.

A GOL promete, ainda, assentos em voos internacionais por apenas 6.000 milhas por cada perna.

O período de voo é de 01 de agosto a 30 de setembro. E ainda há, pelo que pude ver, assentos para o feriado de 7 de setembro, mas isso deve acabar nas próximas horas.

Tá aí a dica pra quem tiver um tempinho livre nos próximos meses.

Que tal um passeio noturno por Lisboa?

Praça do Comércio e sua brilhante estátua de D. José I. Foto: Breno Beltrão.

Uma coisa que eu adoro fazer em minhas viagens é caminhar pelas cidades à noite. É nessas horas em que, sem a presença da grande massa que enche as ruas, os carros, ônibus e bondes, eu consigo verdadeiramente apreciar a arquitetura, os monumentos e, algo mais interessante ainda, a forma como os povos iluminam seus prédios e obras de arte.

Quando estive em Lisboa em fins de 2009 e começo de 2010, praticamente não pude andar pela cidade  à noite por conta da chuva que caia sem parar, o que depois me contaram ser bem a caraterística do inverno português. Agora em julho, porém, a coisa foi bem diferente. O dia em que lá fiquei aguardando o voo da volta para Recife me permitiu observar um céu azulíssimo, sem qualquer nuvem, se transformar em uma noite clara e morna (algo em torno dos 28 graus). Não me fiz de rogado, peguei minha câmera compacta Sony (TX-5) e prontamente me dirigi ao parque das nações pra iniciar meu trajeto pela cidade tanto tem me encantado nesse ano de 2010.

Quer saber como foi o passeio?

Comida portuguesa em Paris?

Como bom taurino, gosto de tudo muito bem planejado e organizado. Mas, às vezes, o inesperado revela ótimas surpresas.

No dia 06 de julho passado, eu tinha que pegar um voo super cedo no aeroporto de Orly, Paris, com destino a Toulouse. Para evitar qualquer contratempo, resolvi me hospedar num hotel pertinho do aeroporto, já fora de Paris, mais precisamente em Athis-Mons.

No dia 05, conforme havia eu voltado exausto da Eurodisney e com um bocado de fome, resolvi pedir ao recepcionista do hotel uma indicação de um bom local pra comer. Ele apontou e disse: "logo, ali".

Eu nem tinha percebido, mas no hotel vizinho ao meu, havia um restaurante de comida portuguesa, da cadeia de restaurantes "Pedra Alta".

Resolvi conferir a dica e não é que o recepcionista acertou em cheio? O carro-chefe do restaurante eram umas bandejas enormes, repletas de frutos do mar. Mariscos, mexilhões, lagostas, camarões gigantes, sapateiras (algo como um guaiamum nordestino 3 vezes maior), tudo isso em fartas porções e a preços bastante razoáveis. 

 

Eu, como estava sozinho, tive que me conformar e pedir um prato de bacalhau para uma pessoa. Acreditem: vieram duas postas imensas de bacalhau, acompanhadas de batatas fritas, numa bandeja de uns 70 centímetros de largura (uma pena eu estar sem a câmera na hora). Óbvio que não consegui comer tudo, mas a experiência foi mais que agradável. E tudo ficou na faixa de 20 euros (uma pechincha ante o que se paga normalmente em restaurantes na França).

Moral da história: caso você tenha algum voo saindo do aeroporto de Orly, vale demais a pena chegar lá algumas horas antes do check-in, pegar um táxi e percorrer apenas 2 km para comer no Pedra Alta de Athis-Mons. Recomendo totalmente. :)


Gostou do post? Clique no botãozinho "+1" abaixo e ajude-nos a divulgá-lo.

Aeroportos de Paris após meia-noite? Só Angélica mesmo...

Mapa do aeroporto Charles de Gaulle, em Paris. Fonte: amadeus.net

Se tem um conselho que eu sempre poderei dar aos viajantes é o de que evitem chegar a qualquer cidade à noite e, principalmente, de madrugada.

O problema é que, às vezes, não dá cumprir todas essas regras.

Nessa última viagem que fiz à Europa (junho-julho/2010), tive que voar Helsinque-Paris. E a única passagem "pagável" era a da Easyjet, por volta dos 120 Euros, já que, por outras companhias, a tarifa passava dos 350. O grande inconveniente da coisa é que o único voo HEL-CDG para a data que eu queria, faria com que eu chegasse à capital francesa às 22:50.

Até aí, você pensa: "Ah, Paris, cidade imensa; Charles de Gaulle, um aeroporto colossal; tudo bem. Transporte não vai ser problema...".

Ledo engano. O tranporte público do Charles de Gaulle para o centro de Paris só funciona até 23:00, e isso vale para:

- o "Roissybus" (ônibus que liga o aeroporto à estação de metrô "Opéra");

- o "Cars Air France" (ônibus que faz a rota CDG - Paris Étoile, Porte Maillot, Gare de Lyon e Gare Montparnasse) ;

- Linhas de ônibus público 350 e 351.

Após 23:00, é possível uma última tentativa pelos trens regionais RER, linha B, que funcionam até 23:56. (vide atualização abaixo)

No meu caso, eu precisava ir até o aeroporto de Orly. Para isso, precisaria pegar o RER B até a estação "Antony" e, de lá, fazer conexão com o mini-trem "Orlyval", cujo serviço também se encerra às 23:00. Fiquei na mão nesse último trecho e, não fosse a bondade de uma família baiana que me aceitou no táxi que eles tinham agendado, sabe-se lá como teria eu feito...

MAS, ENFIM, O QUE FAZER QUANDO A CHEGADA A PARIS SE DER APÓS 23:00?

Se você chegar pelo Charles de Gaulle, tente pegar o RER linha B até 23:56 (vide atualização abaixo). Após esse horário, faça feito Angélica e vá de táxi, ou então, nos terminais 1, 2F e 3, aguarde a chegada do primeiro ônibus no sistema noturno (o "noctilien") N140 e N143, a partir de 01:00h.

Caso sua chegada se dê pelo aeroporto de Orly, você terá até 23:30 para tentar o Orlybus. Após isso, táxi ou o noctilien N31 (a partir de 01:15 do terminal sul).

Vivendo, ou melhor, viajando e aprendendo... :)


Atualização de agosto de 2012:

Recentemente, recebi um email do Posto de Turismo de Roissy-en-France. Nele, a estagiária Elodie Nunes, esclareceu o seguinte:

"Boa tarde Breno,
Eu trabalho para o posto de turismo de Roissy-en-France, perto do aeroporto de Paris Charles-de-Gaulle. Quando eu estava pesquisando na net para encontrar sites que dão dicas aos turistas brasileiros sobre viagens a Paris, encontrei o seu blog. Quiz então entrar em contato com o Senhor porque achei o seu conteúdo muito interessante e útil para os viajantes.
[...]
Só mais uma coisa: no seu post «Aeroportos de Paris após meia-noite?», por enquanto, os RER B não vão até o aeroporto de Roissy depois das 11 da noite (todos parem na estação de Aulnay-sous-Bois e depois existe um serviço de ônibus). Sei que foi escrito em 2010, mas caso tivesse preguntas sobre o assunto, assim já sabe. Além disso, está tudo muito bem explicado.
Estamos à disposição se precisar de mais detalhes.
Agradeço a sua ajuda e fico aguardando a sua resposta acerca do pedido de parceria.
Com os nossos melhores cumprimentos,
Elodie Nunes,
Estagiária no Posto de turismo de Roissy-en-France
http://www.hotels-roissy-tourisme.com/
E-mail : office-tourisme@ville-roissy95.fr"


Gostou do post? Clique no botãozinho "+1" abaixo e ajude-nos a divulgá-lo.

Isenção do visto para brasileiros na Rússia: atualização

Oi pessoal.

Estou de volta da minha viagem pelo norte da Europa. Além de Oslo, Estocolmo e Helsinque, cheguei a ir a Tallinn (Estônia) que, por sinal, é lindíssima, mas realmente não tive condições de ir até a Rússia pra testar, eu mesmo, a validade da isenção de visto para brasileiros entrarem na Rússia.

No entanto, o site da Embaixada da Rússia no Brasil já exibe uma notícia sobre a prática da isenção do visto, nos seguintes termos:

"Comunicamos que entrou em vigor, no dia 7 de junho de 2010, o Acordo entre o Governo da República Federativa do Brasil e o Governo da Federação da Rússia para a Isenção de Vistos de Curta Duração para Nacionais da República Federativa do Brasil e da Federação da Rússia, celebrado no Rio de Janeiro em 26 de novembro de 2008. Os nacionais do Brasil e da Rússia portadores de passaportes nacionais válidos estarão isentos de visto para entrar, sair, transitar e permanecer no território da Rússia, se brasileiros, e do Brasil, se russos, por um período não superior a noventa (90) dias, a cada período de cento e oitenta (180) dias, a partir da primeira entrada. Os nacionais brasileiros e russos portadores de passaportes nacionais válidos deverão obter os vistos apropriados segundo a legislação da Rússia, se brasileiros, e do Brasil, se russos, se pretendem desempenhar qualquer atividade remunerada ou empregatícia, atividades missionárias, trabalho voluntário, estudos, estágios e pesquisa. Os nacionais brasileiros e russos podem entrar, transitar e sair do território da Rússia, se brasileiros, e do Brasil, se russos, através dos pontos de fronteiras abertos ao tráfego internacional de passageiros."

De qualquer modo, precavido que sou, se fosse para a Rússia, levaria uma cópia impressa do acordo em russo, conforme já falei no último post sobre o assunto.

Uma outra coisa: seria bem interessante se algum leitor, que já tenha feito a travessia de ferry de São Petersburgo para Helsinki (ou Helsinque) pela companhia St. Peter Line, desse um depoimento pra nós de como foi a experiência. Ficamos no aguardo.

E sobre a Escandinávia, confesso que ainda estou me recuperando de toda a jornada: 14 dias, mais de 4000 fotos, vários voos internos etc, mas voltei repleto de informações pra compartilhar com vocês. É só uma questão de tempo...

Abraços!


Gostou do post? Clique no botãozinho "+1" abaixo e ajude-nos a divulgá-lo.