A prática de se ter um serviço de ônibus "hop on hop off" é bastante comum em vários países do mundo. Pelo sistema, paga-se um soma e se tem direito a usufruir de um meio de transporte com city tour durante um período de 24 horas ou mais.
Em Buenos Aires, o serviço começou em meados de 2009 e somente agora, em julho de 2011, tive a oportunidade de testá-lo. Aqui vão as minhas impressões.
O PERCURSO
O roteiro percorrido pelo ônibus é bastante amplo. As 20 paradas expõem estrategicamente as áreas da cidade de maior interesse ao visitante.
As 10 primeiras paradas percorrem bem o microcentro e os bairros adjacentes de San Telmo, Boca, Puerto Madero e Retiro. Pra quem quer visitar a Bombonera e o Caminito, por exemplo, a coisa toda é bastante simples: Basta descer, calcular pelo folheto em quanto tempo passa o(s) próximo(s) ônibus e direcionar a visita de acordo com esses planos. O grande inconveniente - ao menos na minha modesta opinião - é o que ocorre na parada 5:
É isso mesmo. Motorista e cobrador(a) desaparecem e o veículo fica parado por aproximadamente vinte minutos em frente ao restaurante-bar-café El Estaño. Penso que é uma forma de se forçar o turista a entrar no local para consumir algo, já que a Parada 6 (Caminito) fica a dez quadras de lá, numa região onde não se recomenda andar a pé por ter fama de ser violenta. Infelizmente, não há opção. Se você não desejar ir ao café, aproveite esse tempo para mexer na câmera, apagar as fotos que não tenha gostado, ou então planejar os próximos passos da viagem, fazer as contas do que ainda pode gastar, ou mesmo ficar paradinho descansando.
Saindo da "Boca", aproveite pra ver Puerto Madero de cima. Confesso que, apesar do frio daquele dia, curti bastante essa parte do passeio.
Se você quiser comer em alguma das várias opções de restaurantes da região, desça na Parada 8 (Puerto Madero). Não fica muito longe e dá pra ir a pé sem problemas.
As paradas 9 a 12 ficam muito bem localizadas junto a vários pontos turísticos de destaque: Galerías Pacífico e Rua Florida (Parada 9), Praça San Martin (10), Malba (11), Jardín Japonés, Rosedal, Planetário, Jardim Zoológico e Jardim Botânico (Parada 12, mas que também se repete na Parada 17).
As paradas 13 a 16 são partes menos conhecidas da cidade e de menos atrativos turísticos. Pra quem está na cidade (também) em busca de umas comprinhas, a parada 16 fica bem próxima da esquina das avenidas Cabildo e Juramento. É a região das compras do bairro de Belgrano. Ao longo da Av. Cabildo, há uma quantidade impressionante de lojas de roupas variadas e alguns outlets. De repente, acredito que valha a pena dar uma checada por lá...
A parada 18 dá acesso a todas as atrações turísticas da Recoleta: o Museu de Belas Artes, a Floralis Generica (foto acima), o Centro Cultural Recoleta, o Palais de Glace, o Cemitério da Recoleta, entre outras. Dá pra passar umas boas horas aqui.
A Parada 19, eu diria, fica na área mais tradicional e mais chique da cidade. Meia quadra dali fica o chiquérrimo Alvear Palace Hotel, cujo chá da tarde é ideal pra um ocasional desbunde (segunda a sábado, das 16:30 às 19h; Domingos, das 17 às 19h).
Mas nem pense em chegar por lá sem fazer reserva (4808.2949 ou 4808.2100). Confirme o preço antes de ir. Agora em julho passado, a experiência ficava em torno de AR$ 150 (R$ 60,00).
Por fim, vem a Parada 20, em frente ao belíssimo Teatro Colón. A visita guiada deles é muito interessante.
O SERVIÇO
O serviço é bom, mas pode melhorar muito.
Em algumas ocasiões, os ônibus já vêm praticamente cheios e é bastante inconveniente ter que esperar até meia hora pelo próximo.
Ao que me pareceu, há pouca manutenção com relação aos fones de ouvido. Em mais de uma vez, tive que descer pra trocar por um que fizesse menos chiado ou zumbido, ou tive que mudar de assento para plugar o fone num conector que estivesse funcionando legal.
A tradução para português tem cara de "google translator". Alguns textos ficam realmente parecendo portunhol, o que se torna mais evidente ainda com o narrador masculino e seu sotaque estranho. Mas dá pra entender, digamos, 90%, o que, cá entre nós, é suficiente.
Por último, entendo também que o(a) cobrador(a), que anuncia em alto-falante o número e o local das paradas, poderia ser melhor treinado(a) para falar apenas quando não estivesse em curso alguma narração nos fones. Isso é algo bem fácil de resolver.
CONCLUSÃO
Em terra de cego, quem tem olho é rei. Acredito que isso se aplica bem ao "Buenos Aires Bus". Na falta de um concorrente mais eficiente, o serviço atualmente ofertado permite ao turista fazer um ou dois dias do trajeto e assim conhecer, de forma bem prática, os principais pontos turísticos da cidade.
Buenos Aires Bus
Site: www.buenosairesbus.com
Tarifa para Adulto: AR$ 70 (24 horas) / AR$ 90 (48 horas)
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Em Buenos Aires, o serviço começou em meados de 2009 e somente agora, em julho de 2011, tive a oportunidade de testá-lo. Aqui vão as minhas impressões.
O PERCURSO
O roteiro percorrido pelo ônibus é bastante amplo. As 20 paradas expõem estrategicamente as áreas da cidade de maior interesse ao visitante.
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| O amarelo e azul do Boca Juniors, no bairro da Boca. |
As 10 primeiras paradas percorrem bem o microcentro e os bairros adjacentes de San Telmo, Boca, Puerto Madero e Retiro. Pra quem quer visitar a Bombonera e o Caminito, por exemplo, a coisa toda é bastante simples: Basta descer, calcular pelo folheto em quanto tempo passa o(s) próximo(s) ônibus e direcionar a visita de acordo com esses planos. O grande inconveniente - ao menos na minha modesta opinião - é o que ocorre na parada 5:
É isso mesmo. Motorista e cobrador(a) desaparecem e o veículo fica parado por aproximadamente vinte minutos em frente ao restaurante-bar-café El Estaño. Penso que é uma forma de se forçar o turista a entrar no local para consumir algo, já que a Parada 6 (Caminito) fica a dez quadras de lá, numa região onde não se recomenda andar a pé por ter fama de ser violenta. Infelizmente, não há opção. Se você não desejar ir ao café, aproveite esse tempo para mexer na câmera, apagar as fotos que não tenha gostado, ou então planejar os próximos passos da viagem, fazer as contas do que ainda pode gastar, ou mesmo ficar paradinho descansando.
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| O lendário "Cassino Flutuante". Alguém aí já foi lá? |
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| O modernoso "Faena" e os arranha-céus de Puerto Madero ao fundo. |
As paradas 9 a 12 ficam muito bem localizadas junto a vários pontos turísticos de destaque: Galerías Pacífico e Rua Florida (Parada 9), Praça San Martin (10), Malba (11), Jardín Japonés, Rosedal, Planetário, Jardim Zoológico e Jardim Botânico (Parada 12, mas que também se repete na Parada 17).
As paradas 13 a 16 são partes menos conhecidas da cidade e de menos atrativos turísticos. Pra quem está na cidade (também) em busca de umas comprinhas, a parada 16 fica bem próxima da esquina das avenidas Cabildo e Juramento. É a região das compras do bairro de Belgrano. Ao longo da Av. Cabildo, há uma quantidade impressionante de lojas de roupas variadas e alguns outlets. De repente, acredito que valha a pena dar uma checada por lá...
A parada 18 dá acesso a todas as atrações turísticas da Recoleta: o Museu de Belas Artes, a Floralis Generica (foto acima), o Centro Cultural Recoleta, o Palais de Glace, o Cemitério da Recoleta, entre outras. Dá pra passar umas boas horas aqui.
A Parada 19, eu diria, fica na área mais tradicional e mais chique da cidade. Meia quadra dali fica o chiquérrimo Alvear Palace Hotel, cujo chá da tarde é ideal pra um ocasional desbunde (segunda a sábado, das 16:30 às 19h; Domingos, das 17 às 19h).
Mas nem pense em chegar por lá sem fazer reserva (4808.2949 ou 4808.2100). Confirme o preço antes de ir. Agora em julho passado, a experiência ficava em torno de AR$ 150 (R$ 60,00).
Por fim, vem a Parada 20, em frente ao belíssimo Teatro Colón. A visita guiada deles é muito interessante.
O SERVIÇO
O serviço é bom, mas pode melhorar muito.
Em algumas ocasiões, os ônibus já vêm praticamente cheios e é bastante inconveniente ter que esperar até meia hora pelo próximo.
Ao que me pareceu, há pouca manutenção com relação aos fones de ouvido. Em mais de uma vez, tive que descer pra trocar por um que fizesse menos chiado ou zumbido, ou tive que mudar de assento para plugar o fone num conector que estivesse funcionando legal.
A tradução para português tem cara de "google translator". Alguns textos ficam realmente parecendo portunhol, o que se torna mais evidente ainda com o narrador masculino e seu sotaque estranho. Mas dá pra entender, digamos, 90%, o que, cá entre nós, é suficiente.
Por último, entendo também que o(a) cobrador(a), que anuncia em alto-falante o número e o local das paradas, poderia ser melhor treinado(a) para falar apenas quando não estivesse em curso alguma narração nos fones. Isso é algo bem fácil de resolver.
CONCLUSÃO
Em terra de cego, quem tem olho é rei. Acredito que isso se aplica bem ao "Buenos Aires Bus". Na falta de um concorrente mais eficiente, o serviço atualmente ofertado permite ao turista fazer um ou dois dias do trajeto e assim conhecer, de forma bem prática, os principais pontos turísticos da cidade.
Buenos Aires Bus
Site: www.buenosairesbus.com
Tarifa para Adulto: AR$ 70 (24 horas) / AR$ 90 (48 horas)
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